Peaty’s LinkLube All-Weather 120ml Ketjuöljy

Laboratorio-oloissa valmistettu ja tiukkojen seulojen läpikäynyt Peaty’s LinkLube All-Weather on minttuisen raikas, kolminkertaisesti tislattu, ultranopea ketjuöljy käytettäväksi kaikissa olosuhteissa.
Ainutlaatuinen kaksiosainen koostumus tunkeutuu syvälle ketjun sisälle ja puhdistaa sen, poistaa kosteuden, hiekan ja lian ja korvaa ne ainutlaatuisella öljyjen ja vahojen sekoituksella (ns. Peatyn salainen kastike), joka voitelee ja suojaa.

• Kolminkertaisesti tislattu, ultranopea ja mintun raikas ketjuöljy käytettäväksi kaikissa olosuhteissa.
• Ainutlaatuinen ”shake to awake” kaksiosainen koostumus tunkeutuu ja puhdistaa.
• Tunkeutuu syvälle ketjun sisälle, poistaa kosteuden, hiekan ja lian ja korvaa ne omalla öljyjen ja vahojen seoksella.
• Levityskorkin kirkas korkki, joten voiteluaineen näkee tulevan ulos purkista.
• Levityskorkin pyöristetty pää rullaa helposti ketjun päälle levittäessä.
• Ainutlaatuinen pitkä ja ohut pullo on muotoiltu niin, että se sopii käteen kuin kynä, mikä helpottaa levittämistä.

Kyllä, luit oikein… Peaty’s LinkLube itse asiassa puhdistaa ketjusi sitä käyttäessäsi!

KAKSIOSAINEN? MITÄ SE TARKOITTAA?
Huomaat, että kun LinkLube-pullo on ollut hetken aikaa paikoillaan, se asettuu niin, että kirkas perusöljy on päällä ja salaperäinen sininen salainen soosi putoaa hitaasti pullon pohjalle. Älä pelkää! Tämä on tärkeä ominaisuus, joka mahdollistaa voiteluaineen käytön kaikissa sääolosuhteissa.
Salainen kastike on ainutlaatuinen yhdistelmä öljyjä ja vahoja, joita tavallisesti löytyy yksittäin vain joko märistä tai kuivista voiteluaineista. Laboratoriossa tehdyllä kovalla työllä Peaty’s on onnistunut sekoittamaan ne yhdeksi supertuubiksi, joka voi tarjota uskomattoman pitkäkestoisen suojan märällä säällä ja pysyä samalla harvinaisen puhtaana kuivissa ja pölyisissä olosuhteissa.
Kirkas perusöljy on korroosiota ehkäisevä, nopeasti tunkeutuva, vettä syrjäyttävä öljy, joka – kun sitä sekoitetaan salaisen kastikkeen kanssa – löytää tiensä ketjusi jokaiseen koloon. Kun se pääsee ketjun lenkkien sisimpään syvyyteen, perusöljy poistaa kosteuden, hiekan ja lian ja jättää jälkeensä salaisen kastikkeen, joka vähentää kitkaa, vähentää tärinää ja vähentää voimansiirron melua.